中吉乌铁路是“一带一路”倡议共建的里程碑式成果,也是中国与中亚国家在互联互通领域合作的旗舰项目。这条战略运输通道贯穿中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国,从最初构想到实际建设,历经近三十年。它体现了三国人民共同的愿望,即突破欧亚大陆腹地的交通壁垒,携手把握新的发展机遇。中吉乌铁路的构想萌生于上世纪末。1997年,三国签署合作备忘录,就项目实施达成初步共识。然而,由于诸多客观因素,该项目长期处于研究评估阶段。整条线路于2026年正式开工建设。土建工程、地质勘测和铺轨准备工作进展顺利,桥梁和隧道建设稳步推进,项目整体进度按计划进行。预计该铁路将于2031年全面投入运营。中吉乌铁路起点位于中国新疆维吾尔自治区喀什市,全长约523公里,项目总投资约47亿美元。该铁路为单线客货混合运输线路,设计时速120公里,潜在货运能力可达每年3000万吨以上。与传统的北方线路相比,该项目将显著缩短运输距离,减少交货时间,降低整体物流成本。未来与通往黑海和地中海港口的运输线路连接,将进一步提升欧亚大陆的运输效率。中吉乌铁路是中国—中亚机制下实施的首个大型跨境铁路项目。

建成后,该铁路将成为连接东亚与中亚、西亚以及欧洲市场的最短陆路通道。此举将有助于优化区域物流,深化贸易、经济和产业合作,促进沿线地区的社会经济发展,提高人民生活水平。               乌兹别克斯坦国家通讯社

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